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車(chē)間主要是操作工和調(diào)整員，以上就是倒班主管。以及少量的質(zhì)檢員。公司熟練的操作工可以晉升到調(diào)整員。這里的調(diào)整員在社會(huì)中相當(dāng)于機(jī)修。一般的調(diào)整員是招聘應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，半自動(dòng)化得生產(chǎn)線采用大專(zhuān)畢業(yè)調(diào)整員帶線。本科畢業(yè)的調(diào)整員帶全自動(dòng)化生產(chǎn)的產(chǎn)線。

檢驗(yàn)員-主管-經(jīng)理.晉升機(jī)會(huì)很少.工資級(jí)別翻倍.外資里面裙帶關(guān)系最嚴(yán)重的一個(gè)企業(yè)，任人唯親.基本上很難有社會(huì)招聘的白領(lǐng)在一線干滿(mǎn)一兩年.

級(jí)別很多，有管理級(jí)別和行政級(jí)別兩類(lèi)吧，所以有的經(jīng)理有簽字權(quán)，有的就沒(méi)有，老板喜歡就能升，哪里都一樣吧

公司的崗位有普工操作工，生產(chǎn)主管，部門(mén)經(jīng)理公司晉升都是靠關(guān)系的，普通員工輪不到的3000，5000，10000左右吧