1、通過應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)看到招聘信息，并投遞簡歷；
2、面試過程：首先在網(wǎng)上做人格測試和IQ測試，通過后會通知參見第一輪無領(lǐng)導(dǎo)小組、通過后然后進(jìn)行第二輪5對5群面；大概一周出結(jié)果進(jìn)行第三次面試，3對1面試。大概兩周后出最終結(jié)果；
3、無領(lǐng)導(dǎo)小組、群面問題很常規(guī)，單獨(dú)面試問題稍有深度；
4、被錄用，薪水每月6.5K
5、公司基本待遇還行，五險(xiǎn)一金很全，發(fā)展空間的話，看面試崗位了。

天津航空有限責(zé)任公司國際航線收益經(jīng)理面試題

1、為什么想來我們公司？
2、你覺得你自身的優(yōu)勢和劣勢是什么？
3、用一個字形容今年中國的經(jīng)濟(jì)形勢，為什么？
4、可以接受長期出差嗎？
5、對于應(yīng)聘的崗位了解多少？未來的職業(yè)規(guī)劃是什么？

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初試：無領(lǐng)導(dǎo)小組面試+多對一面試。先說無領(lǐng)導(dǎo)小組面試，大約20個人一同進(jìn)入一間教室，分為兩組，每組10人以內(nèi)。面試官大約有4個，先讓每個人做最簡短的自我介紹（姓名+編號），有的同學(xué)說得多一點(diǎn)就被面試官打住了，所以還是要聽話，讓說啥就說啥。然后是發(fā)題目，2個組題目不一樣，只不過同時計(jì)時而已。有大約1-3分鐘的讀題時間，然后就開始討論。我們的題目是“你作為商務(wù)部官員是否要取締離線搶票插件”，我比較快得想到了自己的觀點(diǎn)然后想理由。然后我覺得時間差不多了就開始第一個發(fā)表觀點(diǎn)，說的時間比較長，其他隊(duì)友表示贊同我，然后再提出更多理由支持我。自由討論大約有10分鐘。后半部分有人提出另外一種看法并說出種種理由，本來已經(jīng)達(dá)成一致的結(jié)論反而開始發(fā)散，再加上討論的過程中沒人計(jì)時導(dǎo)致時間到了的時候反而沒達(dá)成一致意見。隨后是3分鐘展示，我們是第二組，所以我就私下和隊(duì)友說我上去展示，大家比較相信我所以即便沒達(dá)成一致意見也由我去說了。最終我的展示也還不錯，有1分鐘左右的時間由其它隊(duì)友補(bǔ)充?，F(xiàn)在說干貨了：最好第一個發(fā)言，一定。說理由的時候要有邏輯要有邏輯要有邏輯，最好分個1、2、3點(diǎn)。面試官在你們這組周圍的時候盡量表現(xiàn)自己，切記。一定要有人計(jì)時，很重要。只要你有所表現(xiàn)而且有禮貌，問題不大。 多對一面試：無領(lǐng)導(dǎo)小組面試完成后基本上當(dāng)場宣布過關(guān)的同學(xué)留下等待多對一面試，所以說效率很高。等待一會兒之后，就3個人一起進(jìn)去，有3個面試官，還是群面時的面試官。就隨便問了幾個問題，包括我為什么選“空勤保障”？“你的實(shí)習(xí)是和營銷相關(guān)的，為什么不選營銷崗？你學(xué)XXX專業(yè)為什么來航空公司？等等，比較簡單的問題。后來他們說我更適合營銷，問我愿意轉(zhuǎn)到營銷嗎？我說”我問兩個問題，1是營銷主要做的工作是什么？2是公司內(nèi)部有沒有公開競聘上崗的政策？后邊就是問其他同學(xué)了。 復(fù)試：初試完當(dāng)天晚上10點(diǎn)多發(fā)來面試通過的短信，第二天上午復(fù)試。終于睡了個安穩(wěn)覺。第二天上午過去，等了好久，又是3V3面試，面試官換為更高官階的啦，昨天給我們面試的面試官今天打雜，一來二去搞得也很熟了。面試官主要和我們拉家常，好像有個必問的問題，你家是哪兒的？好像他們喜歡家離天津不遠(yuǎn)的，可能更穩(wěn)定吧。

天津航空有限責(zé)任公司銷售工程師面試題

你的實(shí)習(xí)是和營銷相關(guān)的，為什么不選營銷崗？你學(xué)XXX專業(yè)為什么來航空公司？
答這里就不一一展開回答了，沒有固定套路，合理即可

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先是篩選簡歷，然后無領(lǐng)導(dǎo)小組討論，最后是技術(shù)面。無領(lǐng)導(dǎo)小組討論就是給出一個題目，三分鐘思考，十五分鐘討論，最后選出一個人給出最終結(jié)論。技術(shù)面主要介紹之前做過的項(xiàng)目，最好和硬件相關(guān)。

天津航空機(jī)電有限公司aoi測試工程師面試題

可以接受出差嗎？之前做過什么項(xiàng)目？具體用了哪些電路？家庭住址，家庭人員職業(yè)，有沒有男朋友，打算找什么工作？

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